如果以前通用和福特對(duì)豐田成為當(dāng)今汽車業(yè)的老大還有些不太適應(yīng)的話，那么金融危機(jī)下當(dāng)今世界，豐田當(dāng)之無愧的成為至尊，而且領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)在繼續(xù)擴(kuò)大，原因何在？新凱美瑞似乎可以給我們一些啟發(fā).

即使沒有使用“佳美”的名字，凱美瑞在中國(guó) 一上市就所向披靡，這讓凱美瑞在全世界的那個(gè)直接對(duì)手“雅閣”相當(dāng)惱火，因?yàn)楸咎镌谥袊?guó)已經(jīng)有著早于豐田多年的辛苦經(jīng)營(yíng)，好在“八閣”上市之后，廣州本田的形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)，但也不能做到絕對(duì)的勝利，單月銷量?jī)绍嚱惶骖I(lǐng)先的情況時(shí)有發(fā)生，即使是現(xiàn)在，凱美瑞在面對(duì)款式領(lǐng)先半代的雅閣的時(shí)候，仍然可以向媒體們驕傲宣布，凱美瑞是2008年的中高級(jí)轎車全國(guó)上牌量冠軍，這和乘用車協(xié)會(huì)雅閣領(lǐng)先凱美瑞2萬輛的數(shù)字有著相反的結(jié)論，但即使是這樣，我們也可以認(rèn)為凱美瑞獲得了不小的勝利，因?yàn)楫?dāng)未來凱美瑞領(lǐng)先雅閣半代之后，有著微弱領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的本田完全可能再次被豐田擊敗。

    面對(duì)八代雅閣的強(qiáng)勢(shì)；沖擊，第六代凱美瑞并沒有膽怯，你看，凱美瑞的此次中期改款，不涉及任何動(dòng)力機(jī)械系統(tǒng)的升級(jí)和改進(jìn)，一丁點(diǎn)兒都沒有。但是，從豐田的經(jīng)營(yíng)理念來看，凱美瑞是完美的，口碑完美！銷量完美！利潤(rùn)完美！那么，它就是一款當(dāng)之無愧的優(yōu)秀“商品”。

    對(duì)于一個(gè)商家而言，凱美瑞是不是一部最好的中高級(jí)汽車并不是最重要的事情，最重要的是它是一個(gè)好的商品，雖然豐田是一個(gè)汽車廠家，但這顯然不是悖論。一個(gè)優(yōu)秀的產(chǎn)品要成為最好的商品，在于不僅要讓消費(fèi)者滿意還要讓廠家獲得利潤(rùn)，這兩點(diǎn)同樣重要。豐田做到了，凱美瑞做到了。

    廠家如何滿意我們?cè)诖瞬蛔錾钊胗懻�，但是，凱美瑞如何讓消費(fèi)者滿意值得我們研究，要想深刻研究凱美瑞熱銷必須研究凱美瑞的設(shè)計(jì)思想。

    “中庸”是眾多文章中對(duì)凱美瑞的評(píng)價(jià)，出現(xiàn)這個(gè)字眼似乎意味著對(duì)凱美瑞的評(píng)價(jià)不夠好，曾經(jīng)，我也這樣認(rèn)為，但是現(xiàn)在我不認(rèn)為如此。通常“中庸之道”顧名思義是中間之道，意味著不左不右、不偏不斜、不走極端，這里面似乎也有一層意思是不好不壞，于是“中庸”被戴上了中間派不思進(jìn)取的帽子，我認(rèn)為這只是“中庸之道”被消極理解后導(dǎo)致的一種現(xiàn)象，但絕對(duì)不是“中庸之道”的思想內(nèi)涵�！爸杏埂笔俏覈�(guó)儒家的理論，古人的“中庸之道”，現(xiàn)代人稱之為“平衡”，事物是矛盾的統(tǒng)一體，賣車的和買車的，企業(yè)的利益和消費(fèi)者的利益，國(guó)家之間的合作和較量，世界上任何事物都是矛盾的，關(guān)鍵是找出矛盾的平衡點(diǎn)，這才是一種穩(wěn)健的思想，是積極向上的。事物的矛盾必然存在，就汽車而言，要?jiǎng)恿��?qiáng)勁就要費(fèi)油，要豪華就會(huì)價(jià)格昂貴，顯然，豐田是解決矛盾的高手。“中庸”思想中還有重要一點(diǎn)就是含蓄不張揚(yáng)。

    豐田汽車也是在這樣一種思想的指導(dǎo)下成為世界第一，這個(gè)思想也被豐田應(yīng)用在造車上。就凱美瑞而言，外觀上它現(xiàn)代但不張揚(yáng)，內(nèi)飾上它溫馨但不前衛(wèi)，技術(shù)上它先進(jìn)但不激進(jìn)，配置上它既可以簡(jiǎn)陋又極盡奢侈�？傊�，單個(gè)方面它不會(huì)是最好的，但是它多數(shù)情況下一定是最合適的，就比如，一個(gè)女孩很漂亮，但不一定適合做妻子，一個(gè)男人很有錢，也不一定適合做丈夫，這就如同一部車造型漂亮或者極富駕駛樂趣，這是你需要的但并不是必須的，所以，你只會(huì)為你必須的那部分掏錢。

    凱美瑞的一切設(shè)計(jì)都是圍繞著主要矛盾展開，外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一定是按照最主流的審美觀念，受眾一定最多，除此之外，購(gòu)買中高級(jí)轎車的消費(fèi)者具備了一定的經(jīng)濟(jì)能力，而擁有這樣的經(jīng)濟(jì)能力的消費(fèi)者也大多超過30歲，屬于已經(jīng)趨于穩(wěn)重的中青年，所以過于前衛(wèi)的設(shè)計(jì)并不合適，這是福特蒙迪歐致勝銷量不佳的重要原因。技術(shù)使用和配置則嚴(yán)格按照日常用車需求和成本預(yù)算，凱美瑞是一部日常代步車輛，它不需要刻意追求運(yùn)動(dòng)，但是它必須乘坐舒適，所以它的后懸架不需要過于復(fù)雜以至于增加成本，例證是大眾邁騰的運(yùn)動(dòng)性能很好但是銷量卻只有凱美瑞的三分之一�；�于同樣的考慮，側(cè)氣囊和VSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)也不像邁騰一樣作為標(biāo)準(zhǔn)裝備，甚至2．0L的車型只裝配同：

 級(jí)車難以見到的4擋變速器。當(dāng)然，如果顧客預(yù)算充足，凱美瑞的配置又足夠奢侈到既使兩倍售價(jià)的德系車上也沒有配備，如后排電動(dòng)可調(diào)角度座椅裝配在中高級(jí)車上堪稱奢華。

    新凱美瑞外觀的變化主要集中在前臉，前大燈組、進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠是變化最大的地方，由原來的U型前臉改為X型前臉結(jié)構(gòu)，更富有層次感。車尾部的改變主要是采用了新的尾燈組，新的尾燈向外凸出，則顯得富有力量和張力，同時(shí)又增加了亮度。內(nèi)飾的變化主要是更換了亞光的桃木紋裝飾，營(yíng)造了儒雅的車內(nèi)氛圍，干練似乎又帶有一些書香味，創(chuàng)造出了一種使人輕松而又溫馨的駕乘空間，這種設(shè)計(jì)思路與雅閣的酷、邁騰的簡(jiǎn)潔有所不同。

    配置升級(jí)是新凱美瑞最大的改變，豐田為了進(jìn)一步增加它的競(jìng)爭(zhēng)力，新增加了大量裝備。新款車應(yīng)用液晶顯示音響系統(tǒng)，在6 CD自動(dòng)換碟音響面板上設(shè)置了液晶顯示屏，并且集成了倒車影像顯示系統(tǒng)，新增設(shè)的外部音源接口可以連接 iPod、MP3等音樂播放器，高配車型的揚(yáng)聲器也由6個(gè)增加為8個(gè)；駕駛席增加了記憶儲(chǔ)存功能，后排座椅則增加了中央扶手控制面板，乘客可在后座上操控空調(diào)、音響，調(diào)節(jié)后排座椅角度和后車窗遮陽(yáng)簾，后排座椅可以4／2／4分割電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)，左右兩個(gè)座椅的椅背最多可向后調(diào)節(jié)8度，使人體處于108度的舒適乘坐姿態(tài)；新款凱美瑞還應(yīng)用了雨滴感應(yīng)刮水器、防炫內(nèi)后視鏡和立體式光度可調(diào)節(jié)儀表盤，里程表刻度可以在 3種光色中轉(zhuǎn)換，同時(shí)儀表盤信息顯示屏新增一鍵顯示切換功能，可在車外溫度、可持續(xù)行駛距離、加油后平均油耗、已行駛時(shí)間等數(shù)據(jù)之間切換，并新增點(diǎn)火提示功能，智能鑰匙在某些場(chǎng)合    遇到電磁波干擾而無法正常工作時(shí)，信息顯示屏上會(huì)出現(xiàn)提示文字，指導(dǎo)車主用鑰匙點(diǎn)火；新增車項(xiàng)尊貴迎賓系統(tǒng)，LED光線間接投射在車內(nèi)頂篷的面板上，營(yíng)造出安心舒適的車內(nèi)氛圍；增加倒車輔助外后視鏡，當(dāng)進(jìn)行倒車時(shí)，外后視鏡的鏡面能自動(dòng)往下旋轉(zhuǎn)輕微的角度，給駕駛者提供更開闊清晰的后輪區(qū)域可視范圍；即將上市的頂配車型上還將增加G-Book車載智能通訊系統(tǒng)，G-Book是新凱美瑞搭載的新裝備，此系統(tǒng)將熱線中心和客戶的愛車用通信的方式連接起來，通過緊急救援、防盜追蹤、話務(wù)員服務(wù)、保養(yǎng)通知、信息提供、G路徑檢索等各種服務(wù)來為車主提供幫助。