探秘“豐田全球最先進工廠”（圖）

廣汽豐田富達航海路店 貴賓熱線：0371-68862501 15838001881

很多剛榮升車主的消費者都夢想著哪天可以到廠家的車間去參觀車輛的生產(chǎn)過程，讓自己對愛車的“家底”有更為深入的了解，從而在往后的人車生活中合作更加無間。近日廣汽豐田的車主終于盼來了這樣的機會，在7月24日，南方都市報聯(lián)合廣州9家廣汽豐田經(jīng)銷商，開展“廣闊天地，豐田隨行- -廣豐探營活動”，一批車主在南方都市報總編輯曹軻的帶領下走進了位于南沙區(qū)的廣汽豐田汽車有限公司，用一個上午的時間去了解廣汽豐田的造車流程。

70分鐘車程實現(xiàn)“無縫對接”

7月24日上午8點鐘，參加“廣闊天地，豐田隨行———廣豐探營活動”的車主準時來到南方都市報門口，10分鐘后兩輛巴士便踏上探營之旅，車輛在黃埔大道、南沙港快線上暢行無阻，最后通過細瀝出口進入南沙區(qū)，在9點20準時出現(xiàn)在廣汽豐田汽車有限公司門口，從海珠區(qū)到南沙區(qū)的車程僅70分鐘，南沙與車主的距離在不知不覺中縮短。有車主笑著說印象中南沙極其偏僻，但實際上他只打了一個盹就到了廣汽豐田車廠。而細心的車友jack還留意到，在工廠附近有地鐵黃閣站，“南沙區(qū)的設施雖然不夠完善，但是有了地鐵，就可以跟市區(qū)無縫對接，工廠里的帥哥可以做到工作、娛樂兩不耽擱。下班后還可以到市區(qū)約會、看電影�！彼�打趣道。

對于即將開始的探營活動，車友們充滿了無限期待。在等待廠家接待人員的時間里，車友張先生發(fā)現(xiàn)工廠門口并沒有“重兵把守”，便開始憧憬著跟廣豐進行第二次“約會”，不過記者幫他打聽到的“情報”令他有些失望，即使是車行老總，也需要經(jīng)過廠家批準才能到工廠“一游”，此次陪同我們參觀工廠的多位經(jīng)銷商老總，均是首次見到第二工廠的“廬山真面目”，而這樣的信息令大家倍感機會難得，不少車友都說一定要好好將今年所見到的一切都刻在腦海中。

305臺機器人助威生產(chǎn)線

此次的探營行程安排非常緊湊，上午9點50分，廠家便安排了專門的“向?qū)А睅�我們進車間參觀。在進入車間之前，記者心中有不少疑問：作為“豐田全球最先進工廠”，其造車過程有何特別之處？而今年對于廣汽豐田來說，是深化品牌年，有哪些造車環(huán)節(jié)可以體現(xiàn)出對高品質(zhì)工藝的追求與監(jiān)控呢？在參觀完總裝、焊接等車間后，記者心中的疑惑

車友精彩語錄

工廠的硬件水平一流，衛(wèi)生間使用的居然是toto的馬桶，這是五星級酒店才會配用的設備�！　　　　　　　　　　　　　　　�—— 車友張躍

激光焊接機很先進，造車速度好快�。　　　　�—— 劉泫宏小朋友

現(xiàn)代汽車工業(yè)很神奇，大部分地方只有機器，沒有工人。

——— 車友陳鯤羽

我也參觀過廣豐第一工廠以及日本的豐田工廠，對比之下第二工廠的裝備先進性超出我們的想象。

——— 元豐鳳凰店總經(jīng)理林堅

好的服務，是把日常工作中的細節(jié)變成個人習慣。

——— 花都溢桂店總經(jīng)理孫強

在焊接車間，我們有機會看到豐田最新的G BL(G LO BA L BO D YLIN E)線以及代表世界領先技術的焊接機器人。元豐鳳凰店總經(jīng)理林堅提醒記者：“你看，這個多軸蛇形機器人的柔韌性非常高，它的機械臂跟人的手臂一樣靈活，能夠在多角度進行準確焊接，這樣就可以提升自動化程度，減少勞動力的使用。”而另外一點令大家覺得神奇的是，該G BL線率先引入了代表世界領先技術的“內(nèi)側(cè)夾緊裝夾技術”，在有效地確保車身精度的同時，在生產(chǎn)節(jié)拍內(nèi)進行多種車型的切替(目前世界上很多車廠的焊接線只能對同一車型進行焊接)，真正實現(xiàn)了柔性化生產(chǎn)。這兩點是目前大多數(shù)汽車廠家所不具備的技術。

“無噪音工廠”忙而不亂

本次參觀工廠的很多車友都有一定的企業(yè)管理經(jīng)驗，在參觀過程中，他們一直在感嘆，盡管繁忙的車間所有的工人與機器都在工作，但是一切顯得井井有條、忙而不亂。這一切得益于豐田先進的精益生產(chǎn)模式。例如在總裝車間，創(chuàng)新的“SPS系統(tǒng)”(精細的零件分揀系統(tǒng))，使得零件區(qū)與裝配區(qū)分離，工廠被極大地簡潔化；而柔性化的生產(chǎn)與檢測系統(tǒng)，令多個車型能夠共線生產(chǎn)、一起檢測；同時，總裝車間配備了“重量輔助裝置”，可使10K G以上的零部件能被輕易地進行移動和裝配，大大減輕了工人的體力勞動量。細心的林堅總經(jīng)理留意到，檢測工位的集約化程度非常高，同一個工位上有很多按鈕，一次性就能進行很多項檢查，“例如在測試底盤時可以順便查看輪速、車內(nèi)震動與噪音等項目，而通過改變車輪導軌，不同尺寸的車型都可以使用同一檢測工位，這種設置非常先進�！�

花都溢桂店孫強告訴記者，豐田以“準時化、自動化、標準化、持續(xù)改善”為核心理念的精益生產(chǎn)方式非常值得企業(yè)家學習，該店準備在8月份組織車主參加培訓班，到廣汽豐田公司感受這種生產(chǎn)與管理模式。

活動主角

可愛的《黃金車市》車友

此次參加我們活動的車主共有15個人，其中部分人具有“雙重身份”，網(wǎng)友yy的代步工具是凱美瑞跟保時捷，而jack與“可耐dě滽俗”兩位車友同時也是寶馬車主，在不同的場合，他們會使用不同的“坐騎”。

在參觀廣豐工廠之前，車友們由“南沙”、“工廠”這兩個詞語，聯(lián)想到的是“荒涼”與“落后”等修飾詞，而在參觀過程中，他們意外地發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代化的廣豐工廠就像一個小型社會，有齊全的配套設施：“廣豐的交通其實蠻方便的，這里有大巴直接通往機場！”、“廠里居然還有自動售貨機，是為參觀工廠的客戶，還是為工人準備的呢？”

帥氣的廣豐“藍領”

在食堂用餐的時候，《黃金車市》車友對廣汽豐田的“藍領”產(chǎn)生了濃烈的興趣，“這里的工人年輕并且有朝氣，看起來好帥啊！”有車友忍不住發(fā)出贊嘆。本著“助人為樂”精神，記者也幫大家“八”到一些資料：廣豐有員工近6000人，平均年齡23.5歲。年輕藍領們上班時間是早上8點半到下午5點15分，中間有一個小時休息時間。他們可選擇住在南沙宿舍，也可選擇從市區(qū)搭班車上下班。與很多制造業(yè)工廠不同的是，這些工人在廣豐養(yǎng)成良好飲食與工作習慣，他們吃完飯后會把碟子、筷子、食物殘渣等按照標識分開放，平時垃圾也分成八大類處理，大家所看到干凈、舒適工廠，與他們的努力是分不開的。

廣豐小資料

TIPS　關于廣豐第二工廠

廣汽豐田始建于2004年9月1日，第 一 個 生 產(chǎn) 線 投 產(chǎn) 于2006年5月，該生產(chǎn)線被譽為當時豐田全球最先進工程，也稱豐田全球21世紀模范工程。今年5月，廣汽豐田第二工廠投入使用，第二條生產(chǎn)線的整個工藝水平和生產(chǎn)效率、技術含量，都超過了第一條生產(chǎn)線。

據(jù)介紹廣汽第二工廠總投 資 額 超 過4 2 .6億 元 人 民幣，占地面積達76萬平方米，產(chǎn)能16萬輛，使廣汽豐田的產(chǎn) 能 由2 0萬 臺 躍 升 至3 6萬臺。工廠的沖壓車間裝配了全球領先的伺服壓力機，輔以高速的零部件搬運，使加工速度達到了世界領先水平，自動化程度高達47 .6%。勞動生產(chǎn)率提高20%以上。

參觀花絮

“巨無霸雞腿”與西洋菜湯

在40分鐘的參觀時間結束后，便到了合影留念環(huán)節(jié)。南方都市報總編輯曹軻與廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞還當場互贈禮物。熱情的廣汽豐田廠家給每位參觀工廠的車友贈送了一輛09款凱美瑞車模，隨后經(jīng)銷商與南都采編人員、車友代表在輕松愉快的氣氛中就金融危機下廣汽豐田的應對策略、如何平衡庫存與市場需求關系等問題舉行了圓桌會議。

中午12點左右，整個參觀活動圓滿結束。大家來到食堂用餐。為迎合不同參觀者口味，廣豐廠家特地為我們準備廣味、川味兩種菜肴，每個人盤子里，都有一個跟火雞腿一樣大的雞腿！同行女參觀者面對這個“龐然大物”束手無策，yy、風谷等男車友把手“洗白白”后，直接用手代替筷子，左一口、右一口很快就將雞腿吃個精光，在回家的路上他們還在念叨著“雞腿真好吃”，另外一車友則對食堂的西洋菜例湯印象深刻，“我連喝了三碗！”

神奇的“安東”細繩

在參觀工廠過程中，有車友發(fā)出這樣的疑問：如果有零部件出現(xiàn)問題，或者工人休息不夠跟不上生產(chǎn)節(jié)拍，那么整個生產(chǎn)流程會不會被打亂了呢？答案是不會的，因為有安東細繩可幫助廠家解決這個問題�！鞍矕|”細繩是豐田舉世聞名的設置。在每個工位上方都有一條與工位等長細繩，被稱為“安東”。所謂“安東”，就是“問題暴露系統(tǒng)”。在工位上干活兒工人，如有上述問題，都可拉“安東”。只要有一個工位拉“安東”，整條生產(chǎn)線都要停止下來，然后班組長會馬上協(xié)助解決問題。

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