夏季,發(fā)動機(jī)的故障幾率明顯高于平日,其中半數(shù)以上是由發(fā)動機(jī)工作溫度過高而引起的。發(fā)動機(jī)過熱會導(dǎo)致水箱“開鍋”(水箱內(nèi)的水沸騰);氣缸內(nèi)氣體膨脹,進(jìn)氣量減少,功率下降;發(fā)動機(jī)部件相互間隙縮小,潤滑油變稀,發(fā)動機(jī)部件間摩擦加。簧踔?xí)斐伞袄住、“抱瓦”等不可挽回的損害。
美車飾·汽車百貨的專家介紹,造成發(fā)動機(jī)溫度過熱的原因有許多,空調(diào)長時間運轉(zhuǎn)是其中之一。開空調(diào)會加重冷卻系統(tǒng)的工作壓力,大量熱量無法及時散發(fā),造成水溫居高不下。另一個原因則是車主貪圖便宜,拿自來水充當(dāng)冷卻液。水的沸點只有100℃,根本無法滿足發(fā)動機(jī)的正常散熱。
發(fā)動機(jī)的散熱需使用專門的冷卻媒介——防凍液,防凍液全稱“防凍防沸液”,既能在冬季迅速升溫暖車,也能在夏季平衡發(fā)動機(jī)溫度,還對冷卻系統(tǒng)部件起到一定的防腐防銹作用及防止水垢產(chǎn)生。但汽車水箱內(nèi)的防凍液事先經(jīng)蒸餾水稀釋,內(nèi)含的水分會在發(fā)動機(jī)的缸壁上形成水蒸氣阻層,阻礙散熱,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障,縮短發(fā)動機(jī)壽命。保護(hù)反而變成了慢性損害。
如何才能使發(fā)動機(jī)工作溫度平衡又不對發(fā)動機(jī)造成傷害?一個好方法是給愛車加注無水冷卻液。與傳統(tǒng)防凍液不同,這類冷卻液不含水,避免氣阻層的形成,從根本上克服水或含水冷卻媒介對發(fā)動機(jī)的損害,高達(dá)191℃的沸點能迅速將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的多余熱量排解出去,平衡發(fā)動機(jī)溫度,徹底消除發(fā)動機(jī)“開鍋”隱患。水沸騰后內(nèi)部會存在壓力,貿(mào)然打開水箱蓋,沸水會濺傷人,加注無水冷卻液就不會出現(xiàn)這種情況,還可大大降低管道滲漏的概率,有效保護(hù)冷卻系統(tǒng)。適宜的溫度環(huán)境使發(fā)動機(jī)動力明顯提升,汽油燃燒更充分完全。
實踐證實,加注無水冷卻液,可節(jié)省油耗10%左右,并延長發(fā)動機(jī)壽命50%以上,大幅減少發(fā)動機(jī)故障。
平時車主可多關(guān)注儀表盤內(nèi)的水溫表變化,若散熱效果不佳,應(yīng)及時檢查防凍液是否需要更換。一般防凍液使用期限為兩年,更換時須排凈舊防凍液并徹底清洗冷卻系統(tǒng);而無水冷卻液連續(xù)行駛80萬公里不必更換,這意味著加注一次可重復(fù)使用到汽車報廢。
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